Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), araç sigortalarıyla ilgili önemli bir düzenlemeye imza attı. Motorlu araç sigortalarında tam ve ağır hasar tespitinde yeni kurallar yürürlüğe girdi. Bu düzenlemelerle birlikte, ikinci el araç alım satımında şeffaflığın artırılması ve trafik güvenliğinin sağlanması amaçlanıyor.
Sigorta Eksperleri Artık Zorunlu
Yeni düzenlemeye göre, motorlu araç sigortalarında tam ve ağır hasar tespitinin yalnızca Sigortacılık Kanunu'na göre ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale getirildi. Bu sayede, hasar tespitlerinin daha güvenilir ve doğru bir şekilde yapılması hedefleniyor. Eksperlerin tarafsız ve uzman görüşleri, sigorta süreçlerinin daha adil yürütülmesine katkı sağlayacak.
Tam ve Ağır Hasar Tanımları Netleşti
SEDDK, bir aracın "tam hasarlı" sayılması için hasar tutarının aracın rayiç değerini aşması ve onarımının mümkün olmaması gerektiğini belirledi. "Ağır hasarlı" kabul edilmesi için ise hasar tutarının aracın rayiç değerinin yüzde 60'ını aşması veya kritik parçaların zarar görmesi yeterli olacak. Bu tanımlamalar, hasarlı araçların sınıflandırılmasında daha tutarlı bir yaklaşım sunuyor.
SBM Takip Sistemi Devreye Alındı
Yeni düzenlemeyle birlikte, tam ve ağır hasarlı araçların işlemleri Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden takip edilecek. Bu uygulama sayesinde hurda veya trafikten çekilmiş araçların usulsüz şekilde alım satımının önüne geçilmesi amaçlanıyor. SBM takip sistemi, ikinci el araç piyasasında güvenilirliği artırarak tüketicilerin mağdur olmasını engelleyecek.
İkinci El Araç Alım Satımında Yeni Dönem
Yeni düzenlemeler sayesinde ikinci el araç piyasasında vatandaşların daha doğru ve şeffaf bilgilere ulaşması hedefleniyor. Hasar tespitinde eksper zorunluluğu ve SBM üzerinden takip uygulaması, ikinci el araç alım satımında güvenilirliği artıracak. Bu sayede vatandaşlar, satın alacakları araçların geçmişi hakkında daha detaylı bilgiye sahip olabilecekler ve daha bilinçli kararlar verebilecekler.