Xiaomi YU7 Elektrikli SUV Modelini Tanıttı

Üstün Performans Xiaomi YU7, performansıyla da rakiplerini zorlayacak. İki motor seçeneği sunuyor: 235 kW (315 hp) gücünde tek motorlu arkadan itişli (RWD) versiyon ve 508 kW (681 hp) gücünde çift motorlu dört tekerden çekişli (AWD) versiyon. YU7 Max olarak adlandırılan en güçlü model, 0-100 km/s hıza sadece 3,23 saniyede ulaşıyor ve 253 km/s maksimum hıza sahip. 800V silikon karbür yüksek voltaj platformu, 5,2C şarj hızıyla 15 dakikada 620 km menzil ekliyor. CLTC standartlarına göre menzil, 96,3 kWh LFP bataryalı RWD modelde 835 km’ye, 101,7 kWh NMC bataryalı Max modelde 760 km’ye ulaşıyor. CATL üretimi bataryalar, 12 dakikada %10’dan %80’e şarj olabiliyor.

Şık ve Aerodinamik Tasarım Xiaomi YU7, markanın sedan modeli SU7 ile benzer bir tasarım diline sahip, ancak SUV formuyla daha heybetli bir duruş sergiliyor. 5 metre uzunluk, 2 metre genişlik ve 1,6 metre yükseklik ölçüleriyle yollarda dikkat çekiyor. LED destekli şık farlar ve arka kısmındaki zarif ışık barı, modern ve fütüristik bir estetik sunuyor. 0,245’lik sürtünme katsayısı, bu iri gövdeye rağmen aerodinamik bir performans sağlıyor. Dokuz farklı renk seçeneği, özellikle Kolombiya zümrüdünden ilham alan canlı yeşil tonu, YU7’yi görsel bir şölene dönüştürüyor.

Teknolojiyle Dolu İç Mekan YU7’nin iç mekânı, adeta bir teknoloji tapınağı. Ön camı boydan boya kaplayan 1,1 metre genişliğindeki “HyperVision” ekran, üç Mini LED panelden oluşan 16 inçlik özelleştirilebilir bir gösterge ve bilgi-eğlence sistemi sunuyor. Snapdragon 8 Gen 3 işlemciyle desteklenen bu sistem, 1,35 saniyede açılıyor ve 15 dakikada kablosuz güncelleme alıyor. Orta konsolda ek bir ekran ve arka koltuklar için 6,68 inçlik dokunmatik kontrol paneli, yolculara müzik, klima ve navigasyon gibi işlevleri yönetme konforu sağlıyor. Nappa deri kaplı “sıfır yerçekimi” koltuklar, 123 derece yatabilen ön koltuklar ve 10 noktadan masaj özelliğiyle lüksü zirveye taşıyor.

YU7, güvenlik ve akıllı sürüş teknolojilerinde de iddialı. 2200 MPa ultra yüksek dayanımlı çelikten entegre roll cage, alüminyum-çelik hibrit gövde ve kurşun geçirmez kaplamalı batarya paketi, 50’den fazla pasif güvenlik testinden geçmiş. NVIDIA Thor çipi (700 TOPS) ve 4D radar destekli gelişmiş sürücü asistan sistemi (ADAS), otonom sürüşte çıtayı yükseltiyor. Akıllı kapı kolları, Ultra-Wideband (UWB) teknolojisiyle anahtarsız giriş ve bagaj erişimi sağlıyor.

Beklenen Fiyat Xiaomi, YU7’nin fiyatını henüz açıklamadı, ancak tahminler Çin’de 250.000-350.000 yuan (yaklaşık 34.000-48.000 USD) aralığında olduğunu gösteriyor. Bu, Tesla Model Y’nin Çin’deki 263.500 yuan başlangıç fiyatına kıyasla rekabetçi bir konum sunuyor. CEO Lei Jun, 199.000 yuan gibi düşük fiyat söylentilerini yalanladı. Aracın Temmuz 2025’te Çin’de satışa çıkması bekleniyor, ancak küresel pazarlara ulaşıp ulaşmayacağı belirsiz.