Kayseri’de hızla artan araç sayısı, şehir içi trafik yoğunluğunu ciddi şekilde artırırken, bu durum trafik kazalarındaki artışı da beraberinde getiriyor. Özellikle Talas Caddesi, Atatürk Bulvarı ve şehir merkezindeki ana arterlerde gece-gündüz süren trafik sıkışıklığı, hem sürücüleri hem de yetkilileri zor durumda bırakıyor.
Yoğunluk Artıyor, Kaza Riski Büyüyor
TÜİK tarafından açıklanan verilere göre, 2024 yılında Kayseri genelinde 27.089 trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 5.154’ü yaralanmalı veya ölümlü kazalar olurken, 158 vatandaş hayatını kaybetti. Bu tablo, trafikteki denetimlerin ne kadar hayati olduğunu bir kez daha ortaya koydu.
Kayseri Büyükşehir Belediyesi'nin (KBB) açıkladığı veriler, Talas Caddesi ve Anadolu Bulvarı gibi ana güzergâhlarda araç sayısı ve trafik yoğunluğunun ciddi oranda arttığını ortaya koyuyor. KBB Trafik Uygulaması üzerinden yapılan anlık takiplerde, bu koridorlar kırmızı renkle işaretlenmiş durumda ve bu da yoğun trafik yükünü gözler önüne seriyor.
Trafik Disiplini Şart, Alternatif Ulaşım Önerisi
Uzmanlar, artan yoğunluk ve kaza riskine karşı şu uyarılarda bulunuyor:
Yoğun saatlerde seyahat planlaması yapılmalı.
Google Maps, Yandex ve KBB Trafik Uygulaması gibi uygulamalardan anlık yoğunluk bilgisi kontrol edilmeli.
Mümkünse bisiklet, toplu taşıma gibi alternatif ulaşım yolları tercih edilmeli.
Şehir trafiğinde alternatif güzergâhlar kullanılmalı, gereksiz araç trafiğinden kaçınılmalı.
Trafik kurallarına uymak, hız limitlerine dikkat etmek ve sabırlı sürüş yapmak hayati önem taşıyor.
Kayseri’nin Trafik Geleceği İçin Teknoloji Şart
Trafik sorununun çözümü için sadece denetim değil, teknolojik altyapıların güçlendirilmesi, kavşak ve yol düzenlemeleri ile sürücü bilgilendirme sistemlerinin geliştirilmesi gerekiyor. Kayseri Büyükşehir Belediyesi, bu kapsamda yeni yol projeleri ve trafik uygulamalarıyla sorunları azaltmayı hedefliyor.