Gündem

Dev araç filosu Soylu Lojistik tarihe karıştı

Türkiye lojistik sektöründe beklenmedik iflas sektörde şok etkisi yarattı. 18 yıldır hizmet veren lojistik sektörünün neden iflas ettiği haberimizde…

Abone Ol

Türkiye’nin uluslararası taşımacılık sektöründe uzun yıllardır faaliyet gösteren Soylu Lojistik, yaşadığı ekonomik sıkıntılar nedeniyle iflas etti. 2007 yılında İstanbul’da kurulan şirket, sahip olduğu geniş araç filosu ve sunduğu kaliteli hizmetlerle sektörde güçlü bir konuma gelmişti.

Ancak son yıllarda artan maliyetler, döviz kurlarındaki dalgalanmalar ve lojistik sektörünü doğrudan etkileyen ekonomik zorluklar, şirketin ayakta kalmasını zorlaştırdı.

60 Çekicilik dev filo artık yollarda olmayacak
Soylu Lojistik, güçlü araç filosuyla dikkat çekiyordu. Şirketin 60 çekici, 63 dorse ve 3 minivan aracıyla sunduğu taşımacılık hizmeti, yıllar içerisinde hem kapasite hem de hizmet kalitesi açısından büyüme göstermişti.

Avrupa’dan Orta Doğu’ya, yurt içinden yurt dışına geniş bir lojistik ağı bulunan firma, uzun süre sektörün güvenilir isimlerinden biri olarak öne çıktı.

Krizi aşmak için yapılan girişimler yetersiz kaldı
Şirket yönetiminin krizi aşmak için çeşitli girişimlerde bulunduğu, farklı finansman kaynakları aradığı ancak alınan önlemlerin yetersiz kaldığı öğrenildi. Borçlarını ödeyemez duruma gelen Soylu Lojistik, mahkemeye yapılan başvurunun ardından resmen iflasını ilan etti.

Sektörde şok etkisi yarattı
Soylu Lojistik’in iflası, özellikle uluslararası nakliyat sektöründe çalışan diğer firmalar ve müşterileri arasında şaşkınlık yarattı. Güçlü araç filosu, yıllara dayanan tecrübesi ve geniş müşteri ağıyla tanınan şirketin kapanışı, sektördeki ekonomik daralmanın bir yansıması olarak değerlendiriliyor.

Uzmanlardan uyarı: Yeni iflaslar gelebilir
Lojistik ve taşımacılık alanında faaliyet gösteren firmaların özellikle son dönemde yükselen akaryakıt fiyatları, dövizdeki dalgalanmalar ve finansman maliyetlerindeki artıştan ciddi şekilde etkilendiğini belirten uzmanlar, benzer sıkıntılar yaşayan şirketlerin sayısının artabileceği uyarısında bulunuyor.

Sektör temsilcileri, uluslararası rekabette ayakta kalmak için hem maliyetlerin hem de destek mekanizmalarının yeniden düzenlenmesi gerektiğini vurguluyor.

Bir dönemin sonu
Soylu Lojistik’in iflasıyla birlikte 60 çekicilik dev filo da tarihe karışmış oldu. Sektörde uzun yıllardır güvenle hizmet veren firmanın kapanışı, lojistik alanında iş yapan yüzlerce kişi ve şirket için yeni bir dönemin başlangıcı olarak görülüyor.