Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Kayseri-Yerköy YHT projesi, Kayseri’yi Orta Koridor Demiryolu Ağı’na entegre edecek. Böylece şehir, Ankara ve İstanbul gibi metropollere çok daha hızlı bağlanacak. Kayseri’nin bu ağ içerisinde yer alması, hem Marmara hem de Doğu Karadeniz bölgelerine ulaşımı kolaylaştıracak. Proje, Kayseri’nin hem ekonomik hem de sosyal açıdan büyük bir ivme kazanmasını sağlayacak.
Mesafeler kısalacak, seyahat süresi azalacak
Hattın faaliyete geçmesiyle birlikte Kayseri’den Ankara’ya ulaşım süresi 2 saate düşerken, İstanbul’a yolculuk 5 saat 15 dakikada tamamlanabilecek. Bu gelişme, iş insanları, öğrenciler ve turizm için büyük avantaj sağlayacak. Ayrıca Kayseri, Kırıkkale’den başlayarak Ankara, Eskişehir, Adapazarı, İstanbul ve Kapıkule’ye kadar uzanan Marmara Demiryolu hattının merkezinde yer alacak.
Doğu’ya doğru uzanan hat ise Sivas, Erzincan, Erzurum ve Kars üzerinden Iğdır’a, oradan da Dilucu Sınır Kapısı’na kadar ilerleyecek. Böylece Kayseri, hem batıya hem de doğuya açılan demiryolu ağının stratejik noktası haline gelecek.
Ticaret yolları için yeni dönem
Kayseri-Yerköy YHT hattının tamamlanması yalnızca yolculuk süresini kısaltmakla kalmayacak, aynı zamanda ticarette de şehre büyük katkı sağlayacak. Proje ile yıllık 650 bin ton yükün demiryolu üzerinden taşınması planlanıyor. Bu durum, Kayseri’nin üretim ve ihracat gücüne yeni bir boyut kazandıracak. Kayseri, sanayisi ve ticaret hacmiyle Orta Anadolu’nun lojistik üssü olma yolunda önemli bir adım atacak.
11 milyon yolcuya hizmet verecek
Bakanlık verilerine göre, proje tamamlandığında yılda yaklaşık 11 milyon yolcunun Kayseri-Yerköy YHT hattını kullanması bekleniyor. Bu rakam, şehrin ulaşım altyapısında tarihi bir dönüm noktası anlamına geliyor. Hem yolcu hem yük taşımacılığında Kayseri’nin yeni bir merkez haline gelmesiyle birlikte, şehir ulusal ve uluslararası demiryolu ağında daha güçlü bir konuma gelecek.
Kayseri için tarihi proje
2028’de hayata geçirilmesi planlanan Kayseri-Yerköy YHT hattı, yalnızca bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda Kayseri’nin geleceğine yön verecek stratejik bir yatırım olarak değerlendiriliyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Kayseri, hem Türkiye’nin batısına hem de doğusuna bağlanan en önemli demiryolu kavşaklarından biri haline gelecek.