2025’te ÖTV hurda teşviği yeniden masada. 20 yaşını aşmış araç sahiplerine ÖTV indirimiyle birlikte “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” kapsamında uygun finansman desteği sunulması hedefleniyor.
Hurda teşviki yeniden gündeme geldi
2025’te yeniden gündeme gelen hurda teşviki, 20 yaş ve üzeri araç sahiplerine ÖTV indirimi ve finansman desteği sunmayı hedefliyor. Meclis süreci ve programın detayları netleşiyor.
2025 yılı itibarıyla Türkiye’de araç sahiplerinin yakından takip ettiği hurda teşviki düzenlemesi, yeniden Meclis gündemine gelmeye hazırlanıyor. Özellikle 20 yaş ve üzeri araçların trafikten çekilerek yerini çevreci, güvenli ve yerli üretim araçlara bırakması için planlanan düzenleme, hem otomotiv sektörünü hem de tüketiciyi yakından ilgilendiriyor.
İlk arabam yerli otomobil aile destek programı
MHP’li milletvekilleri tarafından gündeme taşınan teklifin önemli bir ayağı, “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” olacak. Bu program, 3 veya daha fazla çocuğa sahip ailelere uzun vadeli, düşük faizli finansman imkânı sağlayacak. Destekten yararlanacak araçlar ise Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından onaylı, yüksek yerlilik oranına sahip modellerden seçilecek. Böylece hem yerli üretim desteklenecek hem de düşük gelirli ailelerin araç sahibi olması kolaylaşacak.
Henüz yasa teklifi Resmî Gazete’de yayımlanmadığı için yürürlük tarihi kesinleşmedi. TBMM komisyon görüşmeleri tamamlandığında ve karar Resmî Gazete’de yer aldığında başvuru süreci başlayacak. Daha önce 2019’da uygulanan hurda indirimi kapsamında, ÖTV matrahı 70 bin TL’yi aşmayan araçlarda 15 bin TL, 70-120 bin TL arası araçlarda 12 bin TL indirim sağlanmıştı. 2025 tekliflerinde ise hurdaya ayrılan araç yerine alınacak sıfır kilometre araçlarda 70 bin TL ile 80 bin TL arasında ÖTV avantajı öngörülüyor. Elektrikli ve hibrit araçlarda bu rakamın daha yüksek olması bekleniyor.
Hurda araç nedir ve kimler yararlanabilecek?
Hurda araç; ekonomik ömrünü tamamlamış, güvenli kullanım özelliğini yitirmiş ve bakım maliyetleri piyasa değerini aşan taşıtları ifade ediyor. Yeni düzenleme ile 2000 model ve daha eski otomobil, kamyonet, minibüs gibi araçlar sahipleri tarafından yetkili geri dönüşüm merkezlerine teslim edilerek programdan yararlanabilecek.
Hurda teşvik yasası, sadece araç sahiplerine mali avantaj sağlamayı değil; trafik güvenliğini artırmayı, emisyon oranlarını düşürmeyi ve yakıt tasarrufunu da hedefliyor. Ayrıca bu düzenlemenin Türkiye’nin yerli ve milli otomobili Togg’un satışlarını artıracağı, araç parkının yaş ortalamasını düşürerek çevresel etkileri azaltacağı öngörülüyor.
Uzmanlar, yasa henüz yürürlüğe girmeden sosyal medyada dolaşan kesinleşmemiş bilgilerle işlem yapılmaması gerektiğini vurguluyor. Resmî açıklamalar ve Meclis kararları beklenmeden araç alım-satımı konusunda adım atılmaması öneriliyor.
