Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamalarıyla, Adıyaman ile Şanlıurfa arasındaki ulaşımı kökten değiştiren Nissibi Köprüsü, bölge halkının yıllardır yaşadığı ulaşım sorununa kalıcı çözüm sundu. Atatürk Baraj Gölü üzerine inşa edilen köprü, sadece zaman değil, aynı zamanda büyük miktarda akaryakıt tasarrufu da sağladı.
Feribotla saatler süren bekleyiş saniyelere indi
Daha önce feribotla yaklaşık 1,5 saat süren Atatürk Barajı geçişi, Nissibi Köprüsü’nün devreye girmesiyle birlikte yalnızca 30 saniyede tamamlanabiliyor. Bu gelişme, özellikle Adıyaman-Kahta ile Şanlıurfa-Siverek arasındaki ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştırdı. Köprünün hizmete alınmasıyla birlikte, bölgedeki ulaşımda dakikalar değil, saniyeler konuşulmaya başlandı.
Yıllık 545 Milyon TL tasarruf sağlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, Nissibi Köprüsü’nün kullanıma açılmasıyla birlikte zaman ve yakıt maliyetlerinden yıllık 545 milyon TL tasarruf sağlandığı bildirildi. Köprü, sadece bireysel ulaşımı değil, ticari taşımacılığı da büyük ölçüde hızlandırdı. Özellikle nakliyeciler ve bölge esnafı açısından ciddi bir ekonomik katkı sağlandı.
Bölgenin ekonomik ve sosyal yapısına katkı
Nissibi Köprüsü’nün hizmete açılmasıyla birlikte, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri arasındaki bağlantı daha güçlü hale geldi. Bölgedeki turizm potansiyelini artıran köprü, aynı zamanda kırsal mahallelerin kent merkezlerine ulaşımını kolaylaştırdı. Eğitim, sağlık ve ticaret gibi temel hizmetlere erişim süresi de kısaldı.
Türkiye’nin en modern asma köprülerinden biri
Mühendislik açısından da dikkat çeken Nissibi Köprüsü, asimetri kablo sistemine sahip Türkiye’nin ilk örneklerinden biri olarak ön plana çıkıyor. 610 metre uzunluğundaki köprü, mimari estetiği ve yapısal dayanıklılığı ile Türkiye’nin ulaşım altyapısındaki modernleşme adımlarından biri olarak gösteriliyor.
Stratejik konumuyla kilit nokta haline geldi
Güneydoğu’nun doğu-batı aksındaki en önemli geçiş noktalarından biri haline gelen Nissibi Köprüsü, sadece bölgesel değil, ulusal çapta da stratejik bir ulaşım arterine dönüştü. Köprü sayesinde hem zaman tasarrufu hem ekonomik verimlilik sağlanırken, bölgedeki vatandaşların yaşam kalitesine de doğrudan katkı sağlandı.
