Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Kayseri’yi de yakından ilgilendiren bir kararla bazı tren seferlerinin iki yıl boyunca durdurulacağını açıkladı.

CHP’li Genç: Asgari ücret en az 39 bin TL olmalı
CHP’li Genç: Asgari ücret en az 39 bin TL olmalı
İçeriği Görüntüle

TCDD tarafından yapılan açıklamada, yüksek standartlı demiryolu hattı çalışmaları kapsamında 19 Ekim 2025 tarihinden itibaren Kayseri-Adana-Kayseri arasında karşılıklı sefer yapan Erciyes Ekspresi ile Adana-İskenderun-Adana arasında günde karşılıklı 4 sefer yapan bölgesel trenlerin işlemeyeceği bildirildi.

Erciyes Ekpresi (3)-1

TCDD’den dikkat çeken açıklama geldi

TCDD açıklamasında, “Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı inşaat çalışmaları kapsamında Yenice-Toprakkale arasındaki demiryolu hattında ulaşıma kapalı olacağı için 19 Ekim 2025 tarihinden itibaren iki yıl süreyle tren seferleri durdurulacaktır” ifadelerine yer verildi.

Kararın ardından bölgedeki vatandaşlar ulaşımda büyük sıkıntılar yaşayacaklarını belirtti. Bunun üzerine bir tepkide, CHP Adana Milletvekili Orhan Sümer’den geldi. Konu meclis gündemi taşındı.

Erciyes Ekpresi (2)-1

20 bin vatandaş ulaşımda mağdur edildi

CHP Adana Milletvekili Orhan Sümer, Meclis’te yaptığı açıklamada tren seferlerinin durdurulmasının halkın ulaşım hakkını engellediğini ifade etti. Sümer, “Adana–Mersin hattı zaten aylardır aksıyor, vatandaş ulaşımda büyük mağduriyet yaşıyor.

Şimdi Adana–İskenderun ve Adana–Kayseri tren seferleri de hızlı tren çalışmaları nedeniyle durduruluyor. Modernleşme vaadiyle başlayan proje, Adanalıyı ulaşım hakkından mahrum bıraktı” dedi.

Kayseri Ekpresi-1

“Proje modernleşme değil mağduriyet getirdi”

Sümer, konuşmasının devamında şu ifadeleri kullandı: “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre Adana-Mersin, İskenderun, Kayseri tren seferleri geçici olarak durdurulacak. Ancak Adana-Mersin hattı aylardır aksamakta ve günlük 20 bin vatandaşımız ulaşımda ciddi sıkıntılar yaşamaktadır.

Projenin 2026’da tamamlanacağı söyleniyor ama sahadaki ilerleme bu tarihin gerçekçi olmadığını gösteriyor. Adana, Türkiye’nin güneyindeki stratejik bir merkezdir. Böylesine önemli bir ulaşım ağının sürekli kesintiye uğraması kabul edilemez.”

Ulaşım (2)-1

Sümer, demiryolu hattında modernleşme hedeflenirken vatandaşların günlük yaşamında büyük zorluklar yaşadığını belirterek, “Adana halkı modernleşme vaadiyle başlatılan bir projenin bedelini ulaşım hakkından mahrum bırakılarak ödüyor” ifadelerini kullandı.

Kaynak: Haber Merkezi