Otomobil satışları bu yılın ilk on ayında yüzde 11 artarak 833 bini geçti. Hibrit ve elektrikli modeller hızla yükselirken, benzinli araçlar hâlâ pazardaki liderliğini koruyor. Ancak tüketiciler artık yalnızca güçlü motor değil, yakıt tasarrufu sağlayan otomatik modelleri tercih ediyor.
Dizelin Dönemi Kapandı, Benzinliler Öne Çıktı
Bir zamanların favorisi dizel araçlar artık toplam satışların yalnızca yüzde 8’ini oluşturuyor. Pazardaki liderlik açık farkla benzinlilere geçti. Uzmanlara göre benzinli otomobillerdeki yeni nesil şanzıman teknolojileri ve motor optimizasyonları, bu sınıfta yakıt verimliliğini en üst düzeye taşıdı.
Listede Tanıdık Modeller Var
Yapılan değerlendirmede ilk sırada Volkswagen Golf yer alıyor. 1,5 litrelik 116 beygir gücündeki motoru 100 kilometrede ortalama 5 litre yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. İkinci sıradaki Skoda Fabia, 5,2 litrelik ortalama değeriyle listenin üst basamaklarında. Üçüncü sırada Seat Ibiza yer alırken, 5,3 litrelik yakıt tüketimiyle şehir içi kullanımda oldukça ekonomik bir seçenek sunuyor.
Kompakt SUV’lar da Yarışta
Yakıt tasarrufunda B-SUV sınıfı da iddialı. Hyundai Bayon ve Kia Stonic, 5,8 litrelik değerle aynı seviyede yer alıyor. Üstelik biri yerli üretim, diğeri ithal olması nedeniyle fiyat farkı da dikkat çekiyor. Peugeot 2008 ve Nissan Juke modelleri 6,1 litrelik ortalama tüketimle bu sınıfta öne çıkıyor.
Ekonominin Yeni Yüzü: Akıllı Motorlar
Toyota Corolla, 6,3 litrelik değeriyle listeyi tamamlıyor. Ancak hibrit sistem seçeneği sayesinde gerçekte çok daha düşük yakıt tüketimi sağlanabiliyor. Uzmanlar, gelecekte benzinli modellerin tamamen hibrit destekli hale geleceğini belirtiyor. Tüm bu veriler, tüketicilerin artık “en az yakan otomatik” modelleri daha çok tercih ettiğini açıkça ortaya koyuyor.
