Sıfır kilometre motosiklet aldı, hayatının pişmanlığını yaşadı: “300 bin lira verdim, 4 gün binebildim”
Sivas’ta motosiklet hevesi kabusa döndü
Sivas’ta yaşayan 30 yaşındaki Ahmet Özkan, aylarca birikim yaparak 300 bin lira karşılığında sıfır kilometre Musatti Milano S400 marka motosiklet satın aldı. Ancak aldığı gün aracın altından yağ sızdığını fark eden Özkan’ın motor sevinci kısa sürdü.
Sorunu firmaya bildiren Özkan, yetkili servisin “yağ filtresinde arıza” diyerek geçici onarım yapmasına rağmen aynı sorunu yeniden yaşadı. Yapılan incelemeler sonucu motor bloğunda çatlak olduğu ortaya çıktı.
“Motorun bloğu çatlak çıktı, firma ilgilenmedi”
Sorunun üretim hatasından kaynaklandığını düşünen Özkan, motosikletin değiştirilmesini talep etti.
Başta kabul eden firma, ardından karardan vazgeçti. Özkan bir ay boyunca çözüm bekledi, ancak net bir yanıt alamadı.
Durumun ayıplı mal kapsamına girdiğini belirten Özkan, “Motoru 300 bin liraya sıfır aldım ama sadece 4 gün binebildim. Firma beni oyaladı, sonunda da ilgilenmedi. Artık mahkemede hakkımı arıyorum” dedi.
“Yaz bitti, motor garajda kaldı”
Motorunun üç aydır kullanılmadığını söyleyen Özkan, yaşadığı mağduriyeti şu sözlerle anlattı:
“Motoru aldığım gün altından yağ damlıyordu. Bayi önce filtre değişti dedi ama sorun devam etti. Motorun alt kısmında çatlak var. Yaz mevsimi bitti, motor dükkanda yatıyor. 300 bin lirayı çöpe attım gibi hissediyorum.”
Sıfır kilometre bir motor aldığını ancak fabrika üretim hatası nedeniyle bu hale geldiğini savunan Özkan, “Ayıplı mal satışı var. Motorun değişmesini veya paramın iadesini istiyorum.” diyerek sesini duyurmaya çalıştı.
“Firmaya ulaşmak imkânsız, ürünün arkasında durmuyorlar”
Mağduriyetinin ardından markaya ulaşmaya çalışan Özkan, “Firmanın müşteri hattına, mail adresine ve bayilerine defalarca ulaşmaya çalıştım ama sonuç alamadım. Motorun Çin malı olduğunu sonradan öğrendim. Satıcılar İtalyan markası diye sattı. Kalitesi çok düşük, hem vites geçmiyor hem uğultu var.” ifadelerini kullandı.
Firma yetkililerinden açıklama gelmezken, motorun üretim hatası mı yoksa kullanıcı kaynaklı bir arıza mı olduğuna ilişkin değerlendirme, bilirkişi raporu sonrası netleşecek.
“Ayıplı mal davası” yargıda
Özkan, ara bulucu sürecinde anlaşma sağlanamayınca konuyu mahkemeye taşıdı.
Bilirkişi incelemesiyle motorun gerçekten ayıplı mal olduğunun tespiti halinde, firmanın aracı geri almak veya değişim yapmak zorunda kalacağı belirtiliyor.
Tüketici hakem heyetleri de benzer durumlarda vatandaşların hak arama sürecini hızlandırabilecek alternatif yollardan biri olarak öne çıkıyor.
Tüketici uzmanlarından uyarı: “Araştırmadan almayın”
Uzmanlar, vatandaşların sıfır araç veya motosiklet satın alırken markanın yetkili servis ağını, yedek parça garantisini ve üretim menşeini mutlaka araştırmaları gerektiğini vurguluyor.
Sıfır ürünlerde dahi “ayıplı mal” çıkabileceğine dikkat çeken uzmanlar, alıcının ilk 6 ay içinde iade veya değişim talep etme hakkı bulunduğunu hatırlatıyor.
