Uzmanlara göre sürücülerin yaptığı en yaygın hata, ev tipi bulaşık deterjanlarıyla araç yıkamak. Çoğu kişi, bu ürünlerin köpürme özelliği nedeniyle aracı daha iyi temizlediğini düşünüyor. Oysa bulaşık deterjanlarının içinde yer alan yağ çözücü kimyasallar, aracın dış yüzeyindeki koruyucu cila tabakasını tamamen yok ediyor. Oto boya uzmanı Ahmet Selimoğlu, bu konuda şu uyarıda bulunuyor: “Bulaşık deterjanları kısa vadede aracınızı tertemiz gösterir ama uzun vadede boyanın matlaşmasına, çizilmesine ve koruyucu tabakanın incelmesine neden olur. Özellikle güneş ışığına maruz kalan araçlarda bu etki daha hızlı görülür.”
Yüksek Basınçlı Suya Dikkat: Contaları ve Boyayı Zedeleyebilir
Bir diğer yaygın hata ise yüksek basınçlı su tabancalarını yanlış açıyla kullanmak. Birçok sürücü, kirin daha hızlı çıkması için tabancayı araca çok yakın mesafeden tutuyor. Oysa bu yöntem hem boyayı hem de kapı fitillerini zedeliyor. Uzmanlar, tabancanın en az 50 santimetre uzaklıktan, 45 derecelik açıyla kullanılmasını öneriyor. Ayrıca suyun sıcaklığının da önemine dikkat çekiliyor. Çok sıcak su, metal ve plastik yüzeylerde genleşme farkı yaratarak mikroskobik çatlaklara neden olabiliyor.
Güneş Altında Araç Yıkamak En Büyük Hata
Pek çok kişi vaktini değerlendirmek için arabasını güneşli havalarda yıkamayı tercih ediyor. Ancak güneş altında araç yıkamak, hem su lekelerinin hem de sabun kalıntılarının kalıcı hale gelmesine neden oluyor. Oto bakım teknisyeni Serkan Güler, bu hatanın araç sahipleri arasında çok yaygın olduğunu belirterek şöyle diyor: “Güneş ışığı, hem suyun hem de sabunun hızlı buharlaşmasına yol açıyor. Bu da camlarda ve boyada kalıcı lekeler bırakıyor. En ideal yıkama zamanı sabah erken saatler veya akşamüstüdür.”
Yanlış Sünger ve Bez Kullanımı Mikroskobik Çiziklere Yol Açıyor
Bir diğer dikkat edilmesi gereken konu ise temizlik malzemesi seçimi. Bazı sürücüler, eski havlular veya bulaşık süngerleriyle araçlarını temizliyor. Bu tür malzemeler yüzeydeki kiri tamamen temizlemediği gibi, boyayı mikro düzeyde çizebiliyor. Uzmanlar, araç temizliği için özel olarak üretilmiş mikrofiber bezlerin kullanılmasını öneriyor. Bu bezler hem suyu iyi emiyor hem de çizilme riskini ortadan kaldırıyor. Ayrıca yıkama sırasında iki kova yöntemi kullanmak —biri sabunlu, diğeri durulama suyu için— çizik oluşumunu minimuma indiriyor.
Lastik ve Jant Temizliğinde Asitli Ürünlerden Kaçının
Jant parlatıcı spreylerin çoğu, asit bazlı formüller içeriyor. Bu tür ürünler kısa sürede parlaklık verse de uzun vadede jant boyasını aşındırıyor ve metalin oksitlenmesine neden olabiliyor. Uzmanlar, jant temizliğinde ph-nötr temizlik ürünlerinin tercih edilmesi gerektiğini belirtiyor. Ayrıca lastik kenarlarına sert fırça uygulamak yerine, yumuşak süngerle dairesel hareketlerle temizlik yapılması öneriliyor.
