50 yılı aşkın tecrübeye sahip Amerikalı tamirci Scotty Kilmer, sürücüleri uyardı. Kilmer’e göre motorun en hassas dönemi, aracın ilk çalıştırıldığı an. Bu esnada yağlama sistemi henüz tüm parçaları koruyamıyor ve aşınma hızla başlıyor.
İlk Çalıştırma Kritik An
Kilmer, “Motorun aşınmasının yüzde 97’si ilk çalıştırmada oluşuyor. Çünkü yağ henüz tüm bileşenlere ulaşmamış oluyor” dedi. Bu yüzden sürücülerin sabahları veya soğuk motoru çalıştırırken dikkatli olması gerekiyor. Küçük bir alışkanlık, motor ömrünü ciddi ölçüde etkileyebiliyor.
Start-Stop Özelliğinin Riskleri
Crossover ve premium sedanlarda yaygın kullanılan start-stop teknolojisi, motoru neredeyse yarı yarıya yıpratabiliyor. Kilmer, bu özelliğin devre dışı bırakılmasının motor ömrü açısından kritik olduğunu söyledi. Aracın ön panelinde genellikle “A” harfi ve dairesel ok ile gösterilen tuşun kapatılması yeterli oluyor. Deneyimli tamirci, “Bu durum, bilgisayarı sürekli uyandırıp kapatmak gibi, motor konfor için feda ediliyor” dedi.
Soğuk Motor ve Aşınma
Motorun soğuk çalıştırılması, otomatik tuş kullanımıyla birleşince aşınmayı hızlandırıyor. Servislere gelen araçların çoğunda yağ pompası veya silindir gömleklerinde sorunlar gözlemleniyor. Kilmer, bu durumun büyük ölçüde otomatik çalıştırma alışkanlığından kaynaklandığını belirtti.
Maddi Yük ve Ek Masraflar
Motorun erken aşınması, araç sahipleri için ciddi maddi yük oluşturuyor. Motor tamiri veya değişimi, çekici hizmeti ve iş gücü kaybı gibi ek masrafları da beraberinde getiriyor. Bu nedenle küçük bir önlem bile uzun vadede büyük tasarruf sağlayabiliyor.
Öneriler ve Uygulama
Kilmer, sürücülerin sabah motoru çalıştırmadan önce kısa süre beklemesini öneriyor. Yağın tüm parçaları dolaşana kadar aracın hafif çalıştırılması motor ömrünü uzatıyor. Start-stop özelliğinin sürekli aktif bırakılmaması ve özellikle soğuk havalarda dikkat edilmesi gereken önemli önlemler arasında yer alıyor.
