Hyundai Motor Grubu, Güney Kore’nin Ulsan kentinde 675 milyon dolarlık yatırımla dünyanın en büyük hidrojen teknolojisi merkezlerinden birini inşa ediyor. Yıllık 30 bin yakıt hücresi üretme kapasitesine sahip olacak tesis, “Hydrogen for Humanity” vizyonuyla duyuruldu. 2027’de faaliyete geçmesi planlanan merkez, hem üretim hacmi hem de karbon nötr çalışma modeliyle hidrojenli araçların küresel ölçekte yaygınlaşmasında kritik bir rol üstlenecek.
Karbonsuz Hidrojenle Yeni Nesil Ulaşım
Tesisin üreteceği PEM elektrolizörler aracılığıyla sudan elde edilen hidrojen tamamen karbonsuz bir enerji kaynağına dönüşecek. Hyundai, bileşenlerin yüzde 90’ını yerli üretimle sağlayarak dışa bağımlılığı minimuma indirmeyi amaçlıyor. Bu teknoloji, yalnızca sıfır emisyon hedefini güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda uzun vadede enerji maliyetlerinin de ciddi şekilde düşmesini mümkün kılıyor.
1 Liralık Yakıt Mucizesi ve Ekonomik Etkiler
Testlerde hidrojenle çalışan araçların 1.000 kilometrede yalnızca 5 lira gibi sembolik bir maliyetle çalışabildiği doğrulandı. Bu durum, ulaşım maliyetlerini tarihte ilk kez bu kadar düşük seviyelere çekebileceği için “ekonomik devrim” olarak yorumlanıyor. Türkiye’de geçmişte suyla çalışan motor geliştiren mucitlerin de bu gelişmeden ilham alabileceği belirtilirken uzmanlar, 2030’lu yıllarda hidrojenli araçların küresel pazarın güçlü bir bölümünü oluşturacağını ifade ediyor.
