Saadet Partisi Kayseri İl Başkan Yardımcısı ve Sosyal İşler Birim Başkanı Serdar Gökhan Çiçek, Türkiye’nin havacılık geçmişinin en kritik kilometre taşlarından biri olan TOMTAŞ’ın yeniden hatırlanması ve ayağa kaldırılması gerektiğini söyleyerek dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Kayseri’nin bir zamanlar Türkiye’nin havacılık üssü olduğunu belirten Çiçek, “Bu şehir yeniden göklere dönmeli, milli üretimde öncü şehirlerden biri olmalıdır” dedi.
“TOMTAŞ bir hatıra değil, yeniden diriltilecek bir ruh”
Çiçek, 1926’da kurulan Kayseri Uçak Fabrikası’nın (TOMTAŞ), sadece bir üretim tesisi değil, Türkiye’nin mühendislik kabiliyetinin ve özgüveninin sembolü olduğunu söyledi.
TOMTAŞ’ın, yüzlerce işçi ve mühendisin alın teriyle Cumhuriyet’in sanayi hamlelerinin öncüsü haline geldiğini vurgulayan Çiçek, o dönemde kadınların bile aktif olarak üretimde yer aldığını hatırlatarak şunları kaydetti:
“Kayseri Uçak Fabrikası, bir dönemin Türkiye’sinde gökyüzüne açılan kapıydı. İşçiler, mühendisler ve genç Cumhuriyet’in idealist kadroları tarafından büyük bir gayretle çalıştırılan bu tesis, ülkemizin havacılık alanındaki cesur adımlarının en somut delilidir.”
“Başkasının uçağıyla göklere güvenle çıkamazsınız”
Türkiye’nin NATO’ya giriş sürecinden sonra milli üretimin giderek zayıflatıldığını ifade eden Çiçek, o dönem hâkim olan düşüncenin Türkiye’yi dışa bağımlı hale getirdiğini belirtti: “‘Müttefikleriniz var, artık kendi uçağınızı yapmanıza gerek yok’ anlayışı ülkemizi yabancı uçaklara mahkûm etti.
Bugün yaşadığımız acı olaylar bize gösteriyor ki, istikbal gerçekten göklerdedir ama o gökler başka ülkelerin teknolojisine değil, Türk milletinin alın terine emanet edilmelidir.”
Geçtiğimiz gün yaşanan C-130 kazasında şehit düşen 20 askeri rahmetle anan Çiçek, milli havacılık adımlarının ertelenemez bir ihtiyaç olduğunu dile getirdi.
“Kayseri yeniden Türkiye’nin havacılık merkezi olabilir”
Kayseri’nin tarihsel birikimine dikkat çeken Çiçek, TOMTAŞ’ın yeniden faaliyete geçirilmesinin hem şehir hem de ülke için büyük katkı sağlayacağını söyleyerek şöyle devam etti: “Kayseri bir zamanlar Türkiye’nin havacılık üssüydü, neden tekrar olmasın?
Yerli ve milli üretimi yeniden canlandırmak, hem şehitlerimize vefa hem de geleceğimize karşı bir sorumluluktur. TOMTAŞ sadece bir fabrika değil; bu milletin kendi ayakları üzerinde durma iradesidir.”
Açıklamasını “Kendi uçağını yapamayan bir millet, kendi geleceğini de başkalarına teslim eder” sözleriyle tamamlayan Çiçek, Kayseri’nin yeniden milli havacılığın öncüsü olması gerektiğinin altını çizdi.
