Uzmanlar, “Kış lastiği sadece kar için değil, 7 derecenin altındaki tüm sıcaklıklar için gereklidir” uyarısında bulunarak doğru lastik tercihinin hem can güvenliği hem de yakıt tasarrufu açısından kritik olduğuna dikkat çekiyor.

Doğru Etiket ve Üretim Tarihine Dikkat Edin

Kış lastiği alırken ilk dikkat edilmesi gereken nokta, lastik etiketindeki üretim tarihi ve performans göstergeleridir. Lastik üzerinde yer alan “DOT” kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını gösterir. Örneğin “DOT 3423” ibaresi, lastiğin 2023’ün 34. haftasında üretildiği anlamına gelir. Uzmanlara göre, beş yıldan daha eski lastikler kullanılmamalıdır. Ayrıca, satın alınan lastiğin kar tanesi (Snowflake) sembolüne sahip olması, lastiğin kış koşullarına uygun olduğunu gösterir.

Aracınıza Uygun Ebat ve Tipi Seçin

Her araç modelinin farklı lastik ebatı bulunur. Bu nedenle, lastik değişimi öncesinde araç üreticisinin belirttiği ölçülere mutlaka bakılmalıdır. Yanlış ebat seçimi, yol tutuşunu azaltarak sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir. Ayrıca, sadece ön veya arka lastiklerin değiştirilmesi de tavsiye edilmez; dört lastiğin de aynı tipte olması, fren mesafesini ve dengeyi doğrudan etkiler. SUV ve ticari araç kullanıcılarının, yük kapasitesi yüksek ve diş derinliği 4 mm’den az olmayan lastikler tercih etmesi gerekir.

Fiyat Performans Dengesine Bakın

Kış lastiği seçerken en pahalı ürün her zaman en iyi performansı vermez. Uzmanlar, marka ve fiyat yerine test sonuçlarına ve kullanıcı yorumlarına bakılması gerektiğini vurguluyor. Avrupa’da bağımsız test kuruluşları tarafından yapılan testlerde, lastiğin buz, kar ve ıslak zemindeki fren mesafesi gibi kriterleri ölçülür. Bu veriler, güvenli sürüş için önemli bir referans noktasıdır. Ayrıca, yakıt verimliliği ve gürültü seviyesi etiketleri de seçimde belirleyici olmalıdır.

Diş Derinliği Hayati Önem Taşır

Kış lastiklerinde diş derinliği en az 4 mm olmalıdır. Daha az diş derinliğine sahip lastikler, su tahliyesini zorlaştırır ve kayma riskini artırır. Diş derinliği azalan lastiklerin kış performansı düşer; bu nedenle her sezon öncesinde lastikler kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir. Ayrıca lastiklerin rotasyonunun yılda en az bir kez yapılması, lastik ömrünü uzatır.

Depolama Koşullarına Özen Gösterin

Kışlık ve yazlık lastiklerin ömrü, yalnızca yol koşullarına değil, nasıl saklandığına da bağlıdır. Lastikler doğrudan güneş ışığına, aşırı sıcağa veya neme maruz kalmamalıdır. Lastikleri saklarken dikey şekilde ve serin, kuru bir ortamda muhafaza etmek gerekir. Bu sayede hem yapısal deformasyonlar önlenir hem de lastik performansı korunur.

Türkiye'de en çok hangi renk araba kullanılıyor: İşte şaşırtan bigli
Türkiye'de en çok hangi renk araba kullanılıyor: İşte şaşırtan bigli
İçeriği Görüntüle

Kış Lastiği Takmamanın Cezası Var

Türkiye’de şehirler arası taşımacılık yapan araçlarda 1 Aralık – 1 Nisan tarihleri arasında kış lastiği takma zorunluluğu bulunuyor. Bu kurala uymayan sürücülere idari para cezası uygulanıyor. Ancak uzmanlar, yasal zorunluluk dışında da, özel araç sürücülerinin güvenlik açısından kış lastiği kullanmasının hayati önem taşıdığını vurguluyor.

Kaynak: Haber Merkezi