Türkiye’de trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtları 2024 yılında 382,9 milyar kilometre yol kat etti. Toplam taşıt-km bir önceki yıla göre %10 artarken, trafiğin yükünü ağırlıklı olarak otomobiller ve 5-9 yaş arası araçlar taşıdı.
Toplam Taşıt-Kilometrenin Dağılımı
2024 yılında katedilen toplam taşıt-kilometrenin taşıt türlerine göre dağılımı şöyle oldu:
Otomobiller: %57,0
Kamyonetler: %19,2
Motosikletler: %8,7
Çekiciler: %5,7
Kamyonlar: %3,8
Minibüsler: %3,3
Otobüsler: %1,9
Özel amaçlı taşıtlar: %0,5
Bu dağılım, otomobillerin Türkiye trafiğinde hâlâ en baskın taşıt grubu olduğunu ortaya koydu.
Taşıt Sayısı %9,3, Taşıt-km %10 Arttı
2024 yılında:
Toplam taşıt sayısı: Bir önceki yıla göre %9,3 arttı
Toplam taşıt-kilometre: %10,0 artış gösterdi
Taşıt sayısındaki artış en fazla:
Motosikletlerde: %23,3
Özel amaçlı taşıtlarda: %9,3
Otomobillerde: %6,6
Taşıt-km artışı ise özellikle motosikletlerde %59,9 ile dikkat çekti. Kamyonlarda (%-5,1) ve otobüslerde (%-0,6) ise düşüş yaşandı.
Otomobiller Yılda Ortalama 13 Bin 859 km Yaptı
2024 yılı ortalama yıllık kilometre değerleri incelendiğinde:
Çekiciler: 66.893 km
Otobüsler: 35.150 km
Minibüsler: 24.917 km
Kamyonlar: 21.887 km
Özel amaçlı taşıtlar: 18.000 km
Kamyonetler: 15.965 km
Otomobiller: 13.859 km
Motosikletler: 5.896 km
Bu veriler, ticari taşıtların bireysel taşıtlara kıyasla çok daha yoğun kullanıldığını gösterdi.
Otomobillerde Dizel İlk Sırada
Otomobiller tarafından 2024’te katedilen mesafenin yakıt türlerine göre dağılımı şu şekilde gerçekleşti:
Dizel: %39,4
LPG: %28,5
Benzin: %27,9
Hibrit: %3,1
Elektrik: %1,0
Dizel otomobiller hâlâ en fazla mesafeyi kat ederken, elektrikli otomobillerin payının düşük olmakla birlikte artış eğiliminde olduğu görüldü ⚡
En Fazla Yol 5-9 Yaş Taşıtlardan
2024 yılında katedilen toplam mesafenin yaş gruplarına göre dağılımında:
5-9 yaş: %20,5
10-14 yaş: %19,2
2-4 yaş: %15,6
0-1 yaş: %15,0
15-19 yaş: %11,9
25 yaş ve üzeri: %11,7
20-24 yaş: %6,3
Otomobiller özelinde de en fazla mesafe 5-9 yaş grubundaki otomobiller tarafından katedildi (%22,5).
