Kayseri’de otomotiv ustaları, sürücülerin çoğunun farkında olmadığı beş basit kuralı uygulayarak araç lastiklerinin ömrünün üç kata kadar uzatılabileceğini belirtiyor.
Kayseri’de ustalar uyardı: Lastik ömrü üç kat uzayabilir
Kayseri’de faaliyet gösteren otomotiv servisleri ve lastik ustaları, sürücülerin büyük kısmının lastik bakımı konusundaki temel hataları tekrarladığını belirtiyor.
Otomotiv sektöründe 10 yılı aşkın deneyime sahip ustalar, düzenli bakım alışkanlıklarının lastik ömrünü üç kata kadar uzatabileceğini ifade etti.
Özellikle hava sıcaklıklarının dalgalandığı Kayseri gibi iklimlerde, lastik basıncı ve saklama koşullarına dikkat edilmemesi, erken aşınmanın başlıca nedeni olarak gösteriliyor.
Kayseri’deki lastikçiler, sonbahar aylarında araç sahiplerinin kışlık lastik değişimi sırasında basınç ve rotasyon kontrolünü ihmal etmemesi gerektiğini vurguluyor.
Doğru hava basıncı lastik ömrünü belirliyor
Uzmanlara göre, lastiklerin dengesiz aşınmasının en yaygın nedeni yanlış hava basıncı.
Lastiklerin basınç seviyesi en az ayda bir kez ve uzun yol öncesinde mutlaka kontrol edilmeli.
Birçok sürücü, lastik üzerindeki değere göre basınç ayarı yapıyor; ancak asıl referans noktası aracın kullanım kılavuzu veya kapı direğinde yer alan etiket olmalı.
Kayseri’deki otomotiv ustaları, basıncın doğru olmamasının sadece lastik ömrünü değil, aynı zamanda yakıt tüketimini yüzde 10’a kadar artırdığını söylüyor.
Yanlış basınç, hem yol tutuşunu zayıflatıyor hem de fren mesafesini uzatıyor.
Rotasyon ve denge ayarı ihmal edilmemeli
Lastiklerin eşit şekilde aşınmaması, rotasyon eksikliğinden kaynaklanıyor.
Uzmanlar, ön ve arka lastiklerin her 10 bin kilometrede bir yer değiştirmesi gerektiğini belirtiyor.
Özellikle önden çekişli araçlarda ön lastikler çok daha hızlı yıprandığı için bu değişim, lastik ömrünü yüzde 30 oranında uzatabiliyor.
Kayseri’deki oto servisleri, rotasyon yapılmadığında sürüş dengesinin bozulduğunu ve lastiklerin erken çatlama riski taşıdığını ifade ediyor.
Ayrıca, aracın süspansiyon sisteminde dengesizlik varsa toe ve kamber açıları kontrol edilerek aşınma önlenmeli.
Sakin sürüş ve doğru depolama ömrü uzatıyor
Kayseri’de kış şartlarının ağır geçmesi, lastik saklama koşullarını da önemli hale getiriyor.
Otomotiv ustaları, lastiklerin kuru, serin ve güneş ışığından uzak ortamlarda saklanması gerektiğini belirtiyor.
Jantlı lastikler dikey, jantsız lastikler yatay şekilde istiflenmeli.
Aksi halde kauçuk yapısı zarar görür ve lastik formunu kaybeder.
Ayrıca, ani kalkış, sert fren ve agresif manevralar da lastiğin ömrünü kısaltan en önemli etkenler arasında.
Uzmanlar, sakin ve dengeli sürüşün hem lastiği koruduğunu hem de yakıt tasarrufu sağladığını söylüyor.
Kayseri’de sürücülere özel uyarı
Kayseri’de otomotiv servisleri, hava sıcaklığının değişkenliği nedeniyle her mevsim başında lastik kontrolü yapılması gerektiğini vurguluyor.
Şehirdeki sanayi ustaları, “Lastik dişi derin görünebilir ama kauçuk yaşlandığında esnekliğini kaybeder.
Üretim tarihi 10 yılı geçen lastikler mutlaka değiştirilmelidir.” diyerek sürücüleri uyarıyor.
Ayrıca, kış lastiği diş derinliği 4 mm, yaz lastiği için 1,6 mm alt sınır olarak belirlenmiş durumda.
Bu değerlere dikkat edilmemesi, hem güvenlik hem de yakıt verimliliği açısından büyük risk taşıyor.
Kayseri’de güvenli sürüş bilinci artıyor
Kayseri’deki otomotiv sektörü temsilcileri, araç sahiplerinin artık daha bilinçli bakım alışkanlıkları geliştirmeye başladığını belirtiyor.
Lastik ömrünü uzatmak, sadece maliyet avantajı sağlamakla kalmıyor; aynı zamanda trafik güvenliğini doğrudan etkiliyor.
Uzmanlar, “Lastiğin ömrü aracın ömrünü de etkiler. Basit bir kontrol, hem cebinizi hem canınızı korur.” diyerek sürücüleri bilinçli davranmaya çağırıyor
