Şirketin yeni dönem hedeflerine göre bu hamle, büyük çaplı petrokimya yatırımları için finansman yaratma amacı taşıyor. Sektör kaynaklarına göre, terminalin devri için görüşmeler başlatıldı. Satış sürecinin tam takvimi henüz belli olmasa da, SOCAR’ın liman işletmecisi Petlim Limancılık’taki hisseleri devralması, bu yöndeki adımların somutlaştığını gösteriyor. Ege Bölgesi’ndeki sanayi ve ihracat için önemli bir yere sahip olan terminalin el değişimi, enerji ve lojistik dengelerini de etkileme potansiyeli taşıyor.
Aliağa’daki terminalde yolun sonu mu?
SOCAR Terminal, Türkiye’nin batısında faaliyet gösteren en büyük entegre konteyner limanlarından biri olarak öne çıkıyor. Yaklaşık 420 milyon dolarlık yatırımla kurulan liman, yıllık 1,5 milyon TEU kapasitesiyle Ege ekonomisine katkı sağlıyor. Ancak SOCAR’ın stratejik odağını değiştirmesi, bu altyapının geleceğini yeniden şekillendiriyor. Şirketin terminali elden çıkararak petrokimya alanında yeni bir büyüme planladığı belirtiliyor.
Petlim’deki hisse devri süreci hızlandırdı
SOCAR, yakın zamanda Petlim Limancılık’taki tüm hisseleri tek elde topladı. Bu adım, satış öncesi hazırlıkların tamamlandığına işaret ediyor. Hangi yatırımcılarla görüşüldüğü konusunda henüz resmi bir bilgi yok. Ancak kulislerde, satış görüşmelerinin başladığı ve potansiyel alıcılarla temasa geçildiği konuşuluyor. Lojistik sektöründeki bu hareketlilik, başka satışları da tetikleyebilir.
Gözler 7 milyar dolarlık yeni yatırımda
SOCAR’ın Türkiye’de hedeflediği yaklaşık 7 milyar dolarlık petrokimya yatırımı bulunuyor. Şirketin kaynaklarını bu projeye kanalize etmeyi planladığı, liman satışının da bu sürecin parçası olduğu belirtiliyor. SOCAR’ın Türkiye operasyonlarında vites yükseltmesi, enerji ve sanayi entegrasyonu açısından da yeni bir dönemin habercisi olabilir.
