Otomotiv sektörü, elektrikli mobiliteye geçiş ve otomatik şanzıman teknolojilerinin yaygınlaşmasıyla hızla dönüşüyor. Bu dönüşüm, özellikle manuel vitesli araçların konumunu zayıflatıyor. Artık tüketiciler, daha az yakıt tüketen elektrikli araçları ve sürüş kolaylığı sunan otomatik şanzımanlı modelleri daha çok tercih ediyor. Bu durum, yıllardır yolların hakimi olan manuel vitesli otomobiller için sonun başlangıcı anlamına gelebilir.
Azalan Manuel Vitesli Araç Popülasyonu
Yapılan araştırmalar, manuel vitesli araçların yollardaki sayısının hızla azaldığını gösteriyor. İngiltere'de gerçekleştirilen analizlere göre, son 10 yıllık dönemde manuel şanzımanlı araç sayısında %57'lik kayda değer bir düşüş yaşandı. Uzmanlar, bu trendin devam etmesi halinde, 2037 yılına kadar manuel vitesli araçların tamamen ortadan kalkabileceği tahmininde bulunuyor. Bu istatistikler, değişimin ne kadar hızlı gerçekleştiğini gözler önüne seriyor.
Manuel Model Seçeneklerindeki Daralma
Otomobil üreticilerinin sunduğu model yelpazesinde de manuel vites seçenekleri giderek azalıyor. Örneğin, 2015 yılında otomobil pazarında 192 farklı manuel vitesli model bulmak mümkündü. Bu sayı, 2023 yılına gelindiğinde 109'a geriledi. Düşüş eğilimi devam ederek 2024'te 89'a indi ve 2025 yılı itibarıyla sadece 82 farklı manuel vitesli modelin piyasada kalması bekleniyor. Yalnızca son iki yılda %25'lik bir düşüş yaşanması, manuel şanzımanın hızla gözden düştüğünün bir göstergesi.
Otomatik Şanzımanın Hakimiyeti
Bir zamanlar üst segment araçlarla özdeşleşen otomatik şanzıman, artık otomobil piyasasında baskın hale geldi. CarGurus verilerine göre, İngiltere'nin en çok satan 30 otomobil markasının sunduğu 196 model sadece otomatik şanzımanla üretiliyor. Manuel vitesli araçlar ise toplam pazarın yalnızca %29'unu oluşturuyor. Bu oranlar, otomatik şanzımanın ne kadar yaygınlaştığını ve manuel vitesin marjinalleştiğini gösteriyor.
Markalar Manuel Vitesi Portföylerinden Çıkarıyor
Bazı büyük otomobil üreticileri, manuel şanzımanlı araç üretimini tamamen durdurma kararı aldı. Lexus, Mercedes, Tesla ve Volvo gibi global markalar artık manuel vites seçeneği sunmuyor. Bu markalara 2025 yılı itibarıyla Mini ve Land Rover da katılacak ve sadece otomatik şanzımanlı modeller üretecekler.
Bu durum, sektördeki genel eğilimi yansıtıyor ve gelecekte daha fazla markanın benzer adımlar atabileceğine işaret ediyor. Manuel vitesin geleceği, bu gelişmeler ışığında oldukça belirsiz görünüyor.
