Modern şehrin simgesi banliyö'mü?

 

şehrin kaderini değiştireceğini ve Kayseri’de yaşayan insanların refahını arttıracağını hemen hemen konuyla ilgili her yazımda söyledimAncak Özhaseki Başkanın Kocasinan Belediyesi sınırları içerisinde bulunan demiryolu hattıyla ilgili yeni projesini duyunca aynı heyecanı yaşayamadım doğrusu.  Yıllardır demiryolunun şehrin dışına çıkarılması gerektiği, söylendi ve yazıldı. Geçtiğimiz yıllarda TCDD ile  anlaşılarak demir yolunun şehrin dışına çıkarılması konusunda işbirliğine varıldı. 

 

 Kaldırılacak olan demir yolu güzergâhına ise; başkanın kafasında tasarladığı çok güzel projeler olduğunu hatırlıyor gibiyimKocasinan, Kayseri’nin en geri kalmış bölgesidir.

 

Şehircilik adına, gelişmişlik adına, kalkınma adına hiçbir çalışmanın olmadığı kötü belediyecilik sergilenen bir bölgedir. Kocasinan’da yapılan birkaç önemli proje de Büyükşehir Belediyesi imzası taşımaktadır.  Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Özhaseki  sanırım Kocasinan ilçesinin varoşluğunu tescillemek için TCDD’nin güzergâhına 53 kilometrelik bir hat kurarak banliyö seferleri düzenlemeyi düşünüyormuş.  Şimdi sormak istiyorum.Şehirlerarası demir yollarının şehir içine yakışmadığı düşünülerek kentin dışına çıkartılırken, neden Kocasinan bölgesi Gömeç İncesu arasına banliyö hattı kurulmaya çalışılıyor?

 

 Bu  proje nereden çıktı.Özhaseki başkanın;  ufkunu, hayallerini düşündükçe banliyö projesinin kendisinden çıktığını tahmin etmiyorum. Eğer fikir başkanın ise de kendisine yakıştıramadığımı söylemek isterim doğrusu.  Şehrimizin Trafik sıkıntısına köklü çözümler bulmakta sıkıntı yaşayan belediyelerimiz; proje üretirken şehri ileri taşıyacak projeler yapmalı. Varoş tabir edilen yerlerin ulaşımını sağlamak için banliyö kurmak oraların sürekli varoş olmasını sağlamaktan öteye gitmez.Kayseri raylı sistem projesi yapılırken herkes neden metro değil de hafif raylı  sistem yapılıyor eleştirilerine başkan; metro için mesafenin yeterli olmadığını yolcu kapasitesinin düşük olduğu söyleyerek cevap vermişti . 

 

 Kayseri çok hızlı göç almaya başladı. Yapılan yeni projelerle de bu göçler yakında iki katına çıkacak. Eğer Kayserinin uç noktalarını rahat ulaşımla birbirine bağlama ihtiyacı doğmuşsa, Başkan Özhaseki’nin ulaşım için yeni projesinde banliyö mü, hafif raylı sistem mi, metro mu yapılması gerektiğini tekrar düşünmesi lazım.  Şehrimiz banliyö gibi çağdışı ulaşım sistemine mahkûm edilmemeli.